Best Practice Nuggets

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Die besten Fabriken und Managementkonzepte aus erster Hand
Arbeit 4.0, Digitale Transformation, Industrie 4.0, Lean Management, Kaizen/KVP, Mitarbeitermanagement, Operational Excellence, Save the planet, Geschäftsmodellinnovationen

Verantwortlich Moritz Ocker
Zuletzt aktualisiert 21.03.2022
Zeitaufwand 7 Stunden 58 Minuten
Mitglieder 9110
Arbeit 4.0 Digitale Transformation Geschäftsmodellinnovationen Industrie 4.0 Kaizen / KVP Lean Management Mitarbeitermanagement Operational Excellence Save the planet

Applikationszentrum Industrie 4.0: Showcase »Die Digitalisierung der Wertschöpfung« [Fraunhofer IPA]

Ich sehe was, was Sie nicht sehen und das ist digital! Unser Digitalisierungsexperte Peter Einberger zeigt Demonstratoren aus dem Showcase »Digitalisierung der Wertschöpfung« des Applikationszentrums Industrie 4.0. Erklärt wird, was cyberphysische Systeme sind und wie die Vernetzung von Maschinen funktioniert. Natürlich darf auch die föderative Plattform Virtual Fort Knox nicht fehlen. Zum Schluss stellt er noch virtuelle Dashboards mit der hololens vor.

Weitere Informationen:

https://www.ipa.fraunhofer.de/content/dam/ipa/de/documents/Zusammenarbeit/Showcase_Digitalisierung_der_Wertschoepfung.pdf

https://www.ipa.fraunhofer.de/de/zusammenarbeit/industry-on-campus/applikationszentrum-industrie-4-0.html

Lean Management
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Die Fabrik der Zukunft [Schaeffler]

Wie sieht die Fabrik der Zukunft aus? Das zeigt die "Factory for Tomorrow", die im chinesischen Xiangtan errichtet wird und 2019 in Betrieb gehen wird.

http://www.schaeffler.com/de

Industrie 4.0
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Applikationszentrum Industrie 4.0: Showcase »Die Digitalisierung der Wertschöpfung« [Fraunhofer IPA]

Ich sehe was, was Sie nicht sehen und das ist digital! Unser Digitalisierungsexperte Peter Einberger zeigt Demonstratoren aus dem Showcase »Digitalisierung der Wertschöpfung« des Applikationszentrums Industrie 4.0. Erklärt wird, was cyberphysische Systeme sind und wie die Vernetzung von Maschinen funktioniert. Natürlich darf auch die föderative Plattform Virtual Fort Knox nicht fehlen. Zum Schluss stellt er noch virtuelle Dashboards mit der hololens vor.

Weitere Informationen:

https://www.ipa.fraunhofer.de/content/dam/ipa/de/documents/Zusammenarbeit/Showcase_Digitalisierung_der_Wertschoepfung.pdf

https://www.ipa.fraunhofer.de/de/zusammenarbeit/industry-on-campus/applikationszentrum-industrie-4-0.html

Future Work Lab – In Stuttgart eröffnete das Innovationslabor für Arbeit, Mensch und Technik [Fraunhofer IPA]

Mehr Info: http://www.futureworklab.de
Digitalisierung und Industrie 4.0 verändern die Industriearbeit drastisch. Immer mehr innovative Lösungen werden technisch möglich. Doch wie sieht die Industriearbeit der Zukunft aus, was passt zu Ihrem Unternehmen und wie implementieren Sie erfolgreich? Mit dem Future Work Lab eröffnete nun ein Zentrum, in dem die Industriearbeit der Zukunft live erlebt werden kann.

Arbeit 4.0
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Role Model Programm [VW]

Vorstand für eine Woche: Im Volkswagen Role Model Program lernen Nachwuchstalente von erfahrenen Profis – so werden Distanzen überbrückt, Netzwerke geknüpft und Wissen ausgetauscht. Wir haben einen jungen Sachbearbeiter begleitet, der eine Woche einem Vorstandsmitglied über die Schulter schauen durfte.

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Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Mobiler Laderoboter [VW]

Revolution in der Tiefgarage - Volkswagen lässt die Laderoboter los.
Volkswagen Group Components erlaubt einen Blick in die Zukunft, in der die Suche nach Ladeplätzen für E-Autos ein Ende hat. Der mobile Laderoboter übernimmt diese Aufgabe – und fährt vollkommen autonom zum E-Auto.
Gestartet via App oder Car-to-X-Kommunikation steuert der Laderoboter eigenständig das zu ladende Fahrzeug an und kommuniziert mit diesem. Vom Öffnen der Ladeklappe, über das Anschließen des Steckers bis hin zum Entkoppeln – der gesamte Ladevorgang verläuft ohne jegliche menschliche Beteiligung. Der Clou: Der mobile Roboter bringt einen Anhänger als fahrbaren Energiespeicher zum Fahrzeug, schließt diesen an und lädt damit die Batterie des E-Fahrzeugs auf. Der bewegliche Energiespeicher verbleibt während des Ladevorgangs beim Auto. Der Roboter kümmert sich unterdessen um das Laden weiterer E-Fahrzeuge. Ist der Ladeservice beendet, holt er den mobilen Energiespeicher eigenständig ab und bringt ihn zurück an die Ladestation.


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Revolution in the underground car park - Volkswagen lets its charging robots loose.
Volkswagen Group Components provides a glimpse into the future in which the search for charging stations for electric cars comes to an end. The mobile charging robot takes over this task – and drives to the electric car completely autonomously.
After it is started via app or V2X communication, it drives itself to the vehicle that needs charging and communicates with it. From opening the charging socket flap to connecting the plug to decoupling – the entire charging process occurs without any human interaction. The highlight: the mobile robot brings a trailer in the form of a mobile energy storage device to the vehicle and connects them; it then uses this energy storage device to charge the battery of the electric vehicle. The mobile energy storage device stays with the vehicle during the charging process. The robot, in the meantime, charges other electric vehicles. Once the charging service is complete, the robot collects the energy storage device and brings it back to the charging station.


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Note in accordance with Directive 1999/94/EC in its currently applicable version: Further information on official fuel consumption figures and the official specific CO2 emissions of new passenger cars can be found in the EU guide "Information on the fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption of new cars", which is available free of charge at all sales dealerships, from DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern, Germany and at www.dat.de.

Führungskultur in der Transformation - Im Gespräch mit Gunnar Kilian [VW]

Volkswagen befindet sich in einer Phase grundlegender Transformation. Das bringt auch für die Führungsebene des Konzerns ganz neue Herausforderungen mit sich. Gunnar Kilian spricht mit uns über das Thema Führung.

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Together4Integrity: Kulturwandel im Volkswagen Konzern [VW]

Volkswagen will nach der Dieselkrise wieder zu einem Vorbild für ein transparentes und wertebasiertes Unternehmen werden. Together4Integrity soll dabei helfen. Was dieses Integritäts- und Compliance-Programm beinhaltet und wo der Konzern in diesem Prozess steht? Ein Report.

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Geschäftsmodellinnovationen
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Das Daimler Supplier Portal - die kollaborative Plattform für die Mobilität von morgen [Daimler]

Simple, fast, direct - the Daimler Supplier Portal. A service of Daimler AG for a better collaboration between Daimler and the worldwide suppliers.

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Schaeffler Venture Day 2018 [Schaeffler]

Beim 2. Schaeffler Venture Forum in Herzogenaurach präsentierten 14 junge Unternehmen aus vier Ländern ihre Innovationen und Geschäftsmodelle. Wir suchen frische Ideen, die uns im Rahmen einer Zusammenarbeit unterstützen können.

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Digitale Transformation
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Was ist eine Blockchain? | [BSI]

Die Blockchain ist eine technische Lösung, um Daten in einer verteilten Infrastruktur ohne zentrale Instanz nachvollziehbar und manipulationssicher im Konsens zu verwalten. Mit Blockchain ist es möglich, Transaktionen (zum Beispiel im Zahlungsverkehr mit Kryptowährungen) ohne zentrale Instanz vertrauensvoll und transparent zu verifizieren.


https://www.bsi.bund.de
https://www.bsi-fuer-buerger.de
https://www.allianz-fuer-cybersicherheit.de

Mitarbeitermanagement
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Volkswagen: Arbeiten mit Exoskeletten [VW]

Volkswagen forscht seit 2012 an dem Thema und ist Treiber für die zielgerichtete Entwicklung der Ergonomie-Strategie mit Exoskeletten. Ein erstes Ergebnis dieser Arbeit seht ihr hier.

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